Jiří Filip Loni, awọn ẹlẹsẹ-itanna kii ṣe ohun ti o ṣọwọn mọ. Ti o ba fẹ ra ẹrọ yii, iwọ yoo rii pe ọja naa ti kun pupọ. Ṣugbọn ti o ba fẹ "ohun ti o dara julọ", o yẹ ki o wo aami KAABO. Eyi jẹ nitori pe o funni ni awọn ẹlẹsẹ Ere pẹlu awọn abuda awakọ to dara ati sakani nla kan. Mo ni ọwọ mi lori awoṣe Mantis 10 ECO 800, eyiti o ṣafẹri si iru awọn aaye bẹẹ.
O le jẹ anfani ti o
Flying ni ayika agbaye pẹlu Apple Package awọn akoonu ti
Ṣaaju ki a to bẹrẹ iṣiro ẹrọ funrararẹ, jẹ ki a wo awọn akoonu ti package naa. Ẹlẹsẹ naa yoo de ti ṣe pọ ni apoti paali ti o tobi pupọ ati ti o wuwo, lati eyiti o ko le ka pupọ. Mo ti ni idanwo awọn ẹlẹsẹ pupọ ati pe nibi Mo ni lati sọ pe inu apoti jẹ ailabawọn. Iwọ yoo wa awọn ege mẹrin ti polystyrene nibi, ṣugbọn wọn le daabobo ẹrọ naa lailewu. Pẹlu awọn burandi idije, o ni paapaa awọn ege polystyrene lemeji, ati nigbakan o ṣẹlẹ pe Emi ko mọ ibiti o jẹ ti o si sọ ọ kuro. KAABO nikan ni a le yìn fun eyi. Ninu package, ni afikun si ẹlẹsẹ, iwọ yoo tun wa ohun ti nmu badọgba, afọwọṣe kan, awọn skru ati ṣeto awọn hexagons.
Imọ -ẹrọ Technické
Ni akọkọ, jẹ ki a wo awọn pato imọ-ẹrọ ipilẹ julọ. O jẹ ẹlẹsẹ eletiriki kan pẹlu awọn iwọn pọ ti 1267 x 560 x 480 mm. 1267 x 560 x 1230 mm nigbati o ṣii. Iwọn rẹ jẹ 24,3 kg. Eyi kii ṣe deede diẹ, ṣugbọn batiri ti o ni agbara ti 18,2 Ah, pese ibiti o to awọn kilomita 70 ni ipo ECO, jẹ iwuwo pupọ. Akoko gbigba agbara to wakati 9. Ṣugbọn gẹgẹbi olupese, o maa n ṣiṣe ni wakati 4 si 6. Iyara ti o pọ julọ lẹhin ṣiṣi silẹ jẹ 50 km / h. Bibẹẹkọ o ti wa ni titiipa ni 25 km / h. Awọn ẹlẹsẹ le mu ẹru ti o to 120 kilo. Awọn kẹkẹ ni iwọn ila opin ti 10 "ati iwọn ti 3", nitorinaa gigun ailewu jẹ iṣeduro. KAABO Mantis 10 eco ni idaduro meji, idaduro disiki pẹlu EABS. Awọn kẹkẹ iwaju ati ẹhin ti wa ni sisọ, ti o jẹ ki gigun naa ni itunu patapata. Agbara motor jẹ 800W.
Aworan aworan
Awọn ẹlẹsẹ ṣogo bata ti awọn ina LED ẹhin, bata ti awọn imọlẹ LED iwaju ati awọn imọlẹ LED ẹgbẹ. Gege bi o ti ye yin, ẹlẹsẹ-ẹlẹsẹ yii ko ni ina iwaju, eyiti o jẹ ohun ti Emi ko ti digested titi di isisiyi. Olupese naa kilo lori oju opo wẹẹbu rẹ pe “fun iṣẹ alẹ ni kikun, wọn ṣeduro ifẹ si ina cyclo afikun.” Gbogbo ẹlẹsẹ ti Mo ti ni idanwo lailai ni ina ina. Ati pe ko si ọkan ninu wọn ti o buru. Ati pe a n sọrọ nipa awọn ẹrọ ti o jẹ idamẹta ti awoṣe yii. O le ro pe ẹnikẹni ti o ba ra ẹlẹsẹ fun 30 yoo ra ina fun XNUMX miiran. Ṣugbọn ni oju mi, ariyanjiyan yii ko duro ati pe o jẹ faux-pas pipe. Sugbon niwon Mo ti sọ ti a bit ti o muna, Emi yoo kan fi pe ohun gbogbo miran lori yi ẹlẹsẹ jẹ nla.
Gigun akọkọ ati apẹrẹ
Nitorinaa jẹ ki a wo ẹlẹsẹ naa funrararẹ. Ṣaaju gigun akọkọ, o nilo lati fi sori ẹrọ awọn skru mẹrin ni awọn ọpa mimu ki o so wọn pọ daradara. Mo tun ṣeduro iṣeto ẹrọ iyara kan pẹlu lefa isare. Ṣaaju gigun akọkọ, o wa ni iru ipo pe nigbati mo ṣafikun gaasi, ọwọ mi di labẹ idaduro, eyiti ko dun tabi ailewu. Ni eyikeyi idiyele, ẹlẹsẹ naa ti šetan fun lilo ni iṣẹju diẹ. Ti a ba wo awọn ọpa mimu, a le rii awọn idaduro ni ẹgbẹ kọọkan, eyiti o jẹ igbẹkẹle gaan. Belii tun wa, accelerometer, bọtini kan lati tan awọn ina ati ifihan kan. Lori rẹ, o le ka data nipa ipo batiri, iyara lọwọlọwọ tabi yan awọn ipo iyara. O le lẹhinna agbo ẹlẹsẹ-ọpẹ ọpẹ si ọna asopọ okun-meji ti o wa ni isalẹ. Ṣayẹwo lẹẹmeji nigbagbogbo pe awọn mejeeji ti di wiwọ daradara. Bi fun igbasilẹ naa, o jẹ nla. Logan, fife ati pẹlu apẹrẹ ti kii ṣe isokuso. Lori awọn ẹlẹsẹ ara, sibẹsibẹ, Mo iye awọn kẹkẹ ati awọn idadoro julọ. Awọn kẹkẹ ni o wa jakejado ati awọn gigun jẹ gan ailewu. Ni afikun, wọn ti wa ni bo nipasẹ a mudguard. Awọn idadoro jẹ esan dara ju ti o yoo reti. Awọn imọlẹ LED ti a ti sọ tẹlẹ ni a gbe si awọn ẹgbẹ ti igbimọ naa. O ti wa ni a bit ti a itiju fun ẹlẹsẹ ti o wa ni ko si bere si lori awọn handbars nigba ti o ba agbo. Lẹhin iyẹn, a le mu ẹlẹsẹ naa bi “apo”. Sibẹsibẹ, o gbọdọ mọ pe kii ṣe gbogbo eniyan le mu 24 kg ti Holt.
Aworan aworan
Lilo ti ara
Nigbati o ba ra iru ẹrọ kan, ohun akọkọ ti iwọ yoo nifẹ nipa ti ara ni gigun funrararẹ. Mo le sọ fun ara mi pe ni awọn ofin ti awọn abuda awakọ, Emi ko ti ni idanwo ẹlẹsẹ to dara julọ ati pe Emi yoo gbiyanju lati ṣalaye idi. KAABO Mantis 10 ni igbimọ ti o gbooro gaan. O ti wa ni maa Elo dín lori din owo Scooters. Nitorinaa o nigbagbogbo fi agbara mu lati duro lori rẹ lati ẹgbẹ, eyiti o le ma ni itunu patapata fun ẹnikan. Ni kukuru, o gba lori ẹlẹsẹ yii ti nkọju si awọn ọpa mimu ati gigun jẹ ailewu patapata ati igbadun. Ifosiwewe keji jẹ idaduro ifarakanra patapata. Ti o ba ti gun ẹlẹsẹ ipilẹ kan, o ti ṣe akiyesi pe o le rilara ijalu diẹ. Pẹlu "Mantis Ten" o ko ni lati ṣe aniyan nipa ohunkohun bi eyi. O yoo wakọ lori kan lila, a pothole ni opopona, ati ki o besikale o yoo ko paapaa akiyesi. Emi kii yoo bẹru lati mu ẹlẹsẹ paapaa ni opopona idọti, botilẹjẹpe Mo ni lati ṣafikun pe Emi ko ṣe idanwo ohunkohun bii iyẹn. Ṣeun si idaduro naa, ẹlẹsẹ naa tun jẹ sooro diẹ sii si awọn abawọn eyikeyi, eyiti o jẹ ilolu loorekoore pẹlu awọn awoṣe kekere, ti o ko ba gùn ni mimọ lori awọn ipa ọna. Miiran anfani ni pato awọn keke. Wọn gbooro to ati fun mi ni ori ti aabo lakoko iwakọ. Awọn idaduro tun yẹ iyin, ati pe ko ṣe pataki eyi ti o lo. Mejeji ṣiṣẹ gan reliably. Ṣugbọn, bi nigbagbogbo, Emi ko le dariji ẹbẹ fun wiwakọ lailewu. Botilẹjẹpe ẹlẹsẹ naa dan ọ lati gùn egan pẹlu didara ati iyara rẹ, ṣọra. Paapaa ni iyara kekere, pẹlu aibikita diẹ, eyikeyi ijamba le ṣẹlẹ. Awọn ìwò processing le tun ti wa ni yìn. Nigba ti tightened, ohunkohun yoo fun jade, nibẹ ni ko si play ati ohun gbogbo ni ju ati pipe.
Ibeere naa ni ibiti o wa. Olupese ṣe iṣeduro ibiti o to awọn ibuso 70 ni ipo ECO. Ni iwọn kan, eeya yii jẹ ṣinalọna diẹ, nitori ọpọlọpọ awọn okunfa ni ipa lori sakani naa. Ni akọkọ, o jẹ nipa ipo naa, ati pe Mo ni lati sọ pe ECO ti to. Pẹlu ẹlẹṣin ti o ṣe iwọn 77 kilo, ẹlẹsẹ naa ṣakoso awọn kilomita 48. Ni afikun, a ko da ara rẹ si ni eyikeyi ọran ati pe o fi agbara mu lati bori gigun ni ọpọlọpọ igba. Ti iyaafin kan ti o fẹẹrẹfẹ kilo kilo 10 gba lori ẹlẹsẹ kan ti o gun lori awọn ọna gigun, Mo gbagbọ ni 70 kilomita. Ṣùgbọ́n kí n má bàa gbóríyìn fún mi, mo tún ní láti tún mẹ́nu kan àìsí iná mànàmáná, èyí tí n kò ní, mo sì fẹ́ràn láti wakọ̀ sílé kíákíá kí ilẹ̀ tó ṣókùnkùn. Ẹnikan le ma fẹran iwuwo giga, ṣugbọn ikole to lagbara ati batiri nla ni iwuwo nkan.
Ibẹrẹ bẹrẹ
KAABO Mantis 10 ECO 800 jẹ ẹrọ ti o dara pupọ gaan ati pe pẹlu ina ina ti o dara iwọ kii yoo wa ni wiwa ẹlẹsẹ ti o dara julọ ati itunu diẹ sii ni opopona. Gigun nla, iwọn nla, itunu nla. Ti o ba n wa ẹlẹsẹ ti o dara julọ pẹlu diẹ ẹ sii ju ibiti o dara lọ, o ni ayanfẹ nigbati o ba pinnu. Iye owo rẹ jẹ 32.
Emi kii yoo sọ pe ko ṣe pataki iru bireeki ti o lo. Rii daju lati kọkọ ṣẹyin ẹhin ati, ti o ba jẹ dandan, ṣafikun braking si iwaju. Ti o ba fọ lile ni iwaju, eewu kan wa ti isubu ẹgbin. Paapa ti ẹnikan ba jẹ olubere, idaduro iwaju lori ẹlẹsẹ ina wa ni apa ọtun. Sibẹsibẹ, o jẹ ọna miiran ni ayika pẹlu keke, ṣọra fun iyẹn 😁😉
Imudani fun awọn ọpa mimu ni ipo ti a ṣe pọ wa nibẹ, o le rii ninu fọto - eyelet kan wa ni aarin awọn ọpa mimu ati kio kan lori fender ẹhin.
Ma binu, apeja naa wa ni ipele naa